ALINHAMENTO
Ajuste dos ângulos dianteiros e traseiros, cambagem e cáster, por um valor único e com cobertura de 6 meses. Uma exclusividade para você!
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É o equilíbrio do conjunto pneu e roda para oferecer conforto e estabilidade além de prolongar a vida útil dos pneus.
Rampa hidráulica pantográfica para alinhamento, que pode ser embutida no solo ou sobreposta. Suspende o veículo pelas rodas, possui duplo macaco acoplado que suspende pelo chassis para liberar as rodas.
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Equipamento de alta tecnologia em diagnóstico eletrônico, o Rasther III foi desenvolvido pensando na necessidade do reparador e de seus clientes, incluindo os sistemas conforme a demanda do mercado automotivo.
A TD 7040 é um equipamento semiautomático para testes do sistema de ar-condicionado automotivo. Realiza os processos de teste de pressão vácuo, reposição de óleo, reciclagem e carga de fluido refrigerante de maneira rápida e fácil.
O Teste básico e manual de oscilação da suspensão veio pelo mercado, agora ganha uma solução tecnológica e acessível.
Equipamento de alta tecnologia em diagnóstico eletrônico para balanceamento com monitor para que o cliente possa acompanhar por fotos em tempo real todo o processo de balanceamento.
Seu carro te leva com segurança para todos os lugares que você quer ir, mas ele exige que você cuide bem dele, afim de manter um bom funcionamento.
Provavelmente você já ouviu aquela velha frase: “melhor prevenir do que remediar”. Esse dito também se estende para os proprietários de automóveis que devem realizar manutenções constantemente em seus veículos.
De tempos em tempos o carro precisa de um check-up, a revisão é uma maneira de economizar tempo, dinheiro e ainda mantém a sua família segura.
Quando o mecânico percebe uma peça desgastada, é sugerida imediatamente a troca. Um componente deformado pode provocar danos mais sérios em todo o mecanismo, gerando um custo mais alto de manutenção.
De acordo com os profissionais da M&M Premium Auto Center, a situação de cada peça varia conforme o modelo do carro e o quanto ele roda. O alinhamento dos pneus, por exemplo, deve ser verificado entre 10 e 20 mil km. Já o filtro do óleo deve ser trocado sempre que for trocado o óleo, o que pode ser entre 5 e 15 mil km. Na dúvida, é importante sempre ler o manual do automóvel.
Em geral, a revisão deve verificar o sistema de suspensão, freios, troca de óleo, pneus, sistema de arrefecimento, para-brisas e palhetas limpadoras, alinhamento (geometria e balanceamento).
Procure sempre uma mecânica de confiança, a M&M, por exemplo, além de profissionais altamente treinados, tem grande experiência no segmento.